Argomento: gestione post vendita

Tecnico in un'officina luminosa che esamina un alternatore rigenerato su un banco di lavoro, con furgoni da flotta sullo sfondo. Immagine generata con intelligenza artificiale.

Ricambi usati, riparati e rigenerati: una scelta industriale, non un ripiego

Il caso Royal Mail dimostra che i ricambi verificati, riparati o rigenerati riducono costi ed emissioni. Vantaggi, limiti e un metodo per adottarli in flotta.

Ivan Invernizzi

Cambio olio: perché i nostri 10.000 km non sono un eccesso di prudenza

I contratti MG Garantie chiedono il cambio olio ogni 10.000 km o 12 mesi. Da anni mi sento dire che è troppo poco per un motore moderno. Uno studio su veicoli fuori garanzia dice un'altra cosa.

Ivan Invernizzi

Infografica sulla guida autonoma: veicoli autonomi, sensori stradali, comunicazione veicolo-infrastruttura e connettività 5G in una città intelligente. Immagine illustrativa generata con intelligenza artificiale.

Guida autonoma in Italia: la tecnologia c’è, l’ecosistema no

Guida autonoma in Italia: cosa è davvero consentito oggi, dove il Livello 3 esiste già in Europa e cosa cambia con il nuovo Codice della Strada.

Ivan Invernizzi

La transizione a binario unico: come l’Europa ha spostato il baricentro dell’auto verso la Cina

Tagli in Volkswagen, BMW e Mercedes, vendite in calo in Cina e nuovi marchi in arrivo in Italia: perché la transizione elettrica europea ha spostato il baricentro del mercato auto.

Ivan Invernizzi

Dal reclamo alla fidelizzazione: come trasformare un problema post vendita in un vantaggio competitivo

Un reclamo gestito bene fidelizza più di una vendita andata liscia. Come trasformare un problema post vendita in un vantaggio competitivo, con metodo e non per improvvisazione.

Ivan Invernizzi

Case history industriale: il valore della procedura quando il fermo macchina diventa un costo

Su piattaforme aeree e macchine industriali il fermo macchina è un costo che cresce ogni ora. Un caso reale che mostra perché una procedura ordinata di gestione del guasto fa la differenza.

MGItalia

Strumenti digitali per il post vendita: perché velocità e tracciabilità cambiano la gestione dei reclami

Tempi di risposta e tracciabilità delle pratiche fanno la differenza tra un reclamo chiuso in fretta e un contenzioso. Come gli strumenti digitali cambiano la gestione del post vendita.

Verena

Autocarri e veicoli commerciali: perché il post vendita pesa sempre di più nelle scelte di acquisto

Per chi compra autocarri e veicoli commerciali il fermo mezzo è un costo diretto. Ecco perché il post vendita e la garanzia stanno diventando criteri d'acquisto decisivi.

Ivan Invernizzi

Cosa fa MG Garantie per rivenditori, concessionari e operatori del settore automotive

Gestione dei reclami, garanzie convenzionali, supporto sulla garanzia legale, rapporto con le officine: una panoramica dei servizi con cui MG Garantie affianca rivenditori e operatori automotive nel post vendita.

Verena

Piazzale concessionaria auto usate, venditore e cliente si stringono la mano

Mercato auto 2026: cosa devono osservare i rivenditori per proteggere marginalità e post vendita

Nel mercato auto del 2026 i margini si difendono sui dettagli: qualità del parco usato, gestione del rischio tecnico e post vendita organizzato. Ecco cosa devono osservare i rivenditori.

Ivan Invernizzi

Cambio auto smontato sul banco di un'officina meccanica

Case history: quando una richiesta di garanzia viene gestita male prima ancora della diagnosi

Un caso concreto mostra perché seguire la procedura corretta prima di autorizzare smontaggi e diagnosi invasive fa la differenza tra un reclamo risolto e un contenzioso.

Verena

Consulente consegna le chiavi dell'auto a un cliente in concessionaria

Gestire il post vendita non significa solo rispondere ai reclami: significa proteggere margini e reputazione

Il post vendita non è un costo accessorio ma una leva strategica per il rivenditore: tempi di risposta, documentazione e gestione dei reclami proteggono margini e reputazione.

Ivan Invernizzi